经济参考报记者 梁倩
记者从中国物流与采购联合会获悉，2025年12月中国物流业景气指数（LPI）为52.4%，环比上升1.5个百分点，创下全年最高水平。主要指标中，业务总量指数、设备利用率指数、新订单指数、资金周转率指数、从业人员指数处在扩张区间且环比保持回升。
具体来看，需求积蓄力量，业务总量指数连续回升。三大区域业务总量指数均衡向好，2025年12月东部地区、中部地区和西部地区物流业务总量指数分别为51.7%、52%和52.9%，环比分别上升1.2、1.0和1.7个百分点。
新订单方面，2025年12月新订单指数为51.8%，环比回升0.2个百分点。业务预期来看，12月，铁路运输业、航空运输业、邮政快递业及多式联运领域业务活动预期指数仍处在较高水平，多式联运领域业务活动预期指数环比大幅回升2.2个百分点。
大宗能源、先进制造与民生消费成为拉动物流需求的三大方面。随着“迎峰度冬”能源保供工作深入推进，汽柴油、粮食、棉花等重点物资运输保障有力；制造业方面，新能源汽车、集成电路、高端医药、智能装备等领域物流需求显著增长，产业升级催生物流新动能；居民消费持续回暖，2025年前11个月全国实物商品网上零售额达11.8万亿元，同比增长5.7%，占社零总额比重提升至25.9%，有效支撑快递与电商物流高景气运行。
回顾2025年全年，中国物流业景气指数均值为50.8%，各季度呈逐季回升态势，一季度50.2%、二季度50.8%、三季度50.9%、四季度51.3%，动能持续优化、经营韧性增长。
中国物流信息中心副总经济师胡焓表示，2025年，物流行业总体向好、动能优化，大宗能源物流需求基础牢，制造业物流新动能强，民生消费领域物流底盘稳。总体来看，货运物流需求稳步释放，市场规模总量有望连续10年稳居世界第一；快递业务量突破1800亿件大关，平均每天近5.5亿件快递穿梭于城市与乡村，生动勾勒出消费市场的蓬勃活力。与此同时，铁路与水运协同回升、国际跨境物流能力持续扩容、仓储物流周转效率稳步提升等一系列积极变化凸显。
与此同时，数智化技术的深度应用，正重塑物流行业的运行模式。走进京东物流深圳中小件智狼仓，近200台智狼搬运机器人在巷道间灵活穿梭，智狼飞梯机器人精准升降作业。当订单指令下达后，搬运机器人立即响应，沿着预设路径精准穿梭，将存放商品的料箱从立体货架中取出，通过飞梯机器人实现立体转运。
公路货运领域的效率革命同样如火如荼。清晨6时，山东昌歌食品的车间已是一片忙碌。总经理朱高新站在加工线旁，屏幕上显示，一车13吨鸡翅的订单将于5小时后启程发往济南。“用平台叫车，不仅运费较此前有所节省，时间效率上更是大幅提升。”
朱高新的切身感受，正是智慧物流赋能行业降本增效的生动缩影。“传统公路货运行业‘车不知货、货找不到车’等信息不对称的痛点明显。”运满满平台算法负责人表示，通过人工智能、大数据和云计算可以实现多维度精准匹配和更大范围智能调度。以汽车零配件运输为例，平台智慧物流大脑会分多轮筛选，从数千上万辆车中逐步锁定合适运力，遇到司机量不足时还会触发更大范围推荐。数据显示，该平台上企业货主的平均发货时间已从2.27天大幅压缩至0.42天，司机最快几分钟就能接单。
“2025年物流运行总体平稳，稳中有进。”胡焓表示，从全年运行看，物流企业业务活动预期指数保持在54.9%的高位。未来，物流行业将持续深化数智化、绿色化、一体化转型，进一步强化供应链韧性与安全，为构建新发展格局、推动高质量发展注入更强劲的物流动能。
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